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这座跨海公铁两用大桥天下最长,就正正在福州⇆平潭的路上

本月起,平潭海峡公铁两用大桥夜景亮化工程开始调试,大桥正式亮灯!

相信不久的将来,夜晚的大桥会成为又一个“打卡”地。

 戳视频,看更众!

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 其实不光是黄昏,白天的大桥也很美哦!



平潭海峡公铁两用大桥

 平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里,起于长乐松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,依次越过元洪航途、鼓屿门水途、大小练岛水途、北东口水途,从苏澳镇上平潭岛。

 大桥是天下最长跨海公铁两用大桥,也是我国首座跨海峡公铁两用大桥,于2019年9月25日贯通。桥址所处的台湾海峡是天下上著名的三大风暴海域之一。

大桥上层陈设为时速100公里的六车途高速公路,下层陈设为时速200公里的双线I级铁路。

本年底具备开通运营前提

7月28日11时,福平铁路全线铺轨贯通,为该条铁路开通运营奠定基础。

福平铁路自福州站起,穿鼓山、跨闽江,引入福州南站跨乌龙江至长乐区,通过平潭海峡公铁两用大桥,越过人屿岛、长屿岛等岛屿,着末接入平潭站。

福平铁路陈设本年底具备开通运营前提。

新闻众看点

平潭海峡公铁两用大桥启动荷载试验

22日19时整,随着对讲机里的一声“开车”下令,两列载浸2392吨的货运浸载列车从长乐南站出发齐头并进驶上平潭海峡公铁两用大桥,标志着大桥荷载试验正式启动。

即将通车的平潭海峡公铁两用大桥

 据悉,此次进行的大桥荷载试验为静载试验,将持续6天,对主航途桥和其他2座航途桥正正在列车荷载折柳轮位作用下的应力、索力和位移等参数、合计449个测试点进行静载测试工作,以检验大桥的整体工作功能,为验收交付提供依据。

等待大桥早日投用!


来源:东南网、中铁大桥事务署集团
编辑:强婕宁 责编:庄颖

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